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VICTOIRE DE BOOXT CATEGORIE BUGGY AU RALLYE MHAMID EXPRESS



- 1er en catégorie BUGGY
- 1er en catégorie AUTO 2 ROUES MOTRICES
- 4eme en catégorie AUTO

Après le MOROCCO SAND EXPRESS, le buggy BOOXT Scorpik a prouvé une nouvelle fois ses performances, son comportement sain, souple et agile, mais aussi sa fiabilité puisque le véhicule est de série (valeur neuve 29800€) et a fini son deuxième rallye avec ses pièces mécaniques d'origine.

Un grand bravo au pilote Eric Menardo et au copilote Charles Jasmin!

» Pilotez vous aussi un buggy BOOXT sur les traces des rallyes raid du MAROC

Extrait du BOFPI Bulletin Officiel des Finances Publiques Impôts

 

H. Les quads agricoles

340

L’exclusion du droit à déduction prévue au 6° du 2 du IV de l’article 206 de l’annexe II au CGI concernant les véhicules ou engins conçus pour le transport de personnes ou à usages mixtes n’est pas applicable aux véhicules dénommés « quads » qui présentent des caractéristiques techniques les destinant à un usage agricole ou forestier.

350

Ainsi, satisfont notamment à la définition de véhicule agricole ou de matériel forestier, les quads qui présentent les caractéristiques suivantes :

- leur vitesse de marche par construction ne peut excéder 40 km par heure ;

- ils disposent de plusieurs équipements spécifiques permettant l’utilisation de matériels destinés à l’exploitation agricole ou forestière tels que :

- des porte-charges sur lesquels peuvent en particulier être installés certains outils professionnels (exemple : distributeurs de granulés antilimaces),

- un système de fixation d’un accessoire frontal (lame pousse-tout, rabot à lisier, débroussailleuse),

- un dispositif d’attelage permettant de tracter divers matériels (remorques multifonctions, épandeur d’engrais, pulvérisateur, etc.),

- un système de débit proportionnel à l’avancement assurant une régulation électronique de la vitesse de travail.

Il est toutefois précisé que le fait qu'un véhicule de type « quad » ne réunisse pas l'ensemble de ces caractéristiques ne signifie pas nécessairement qu'il soit conçu pour le transport de personnes ou à usages mixtes. En effet, il convient, pour apprécier si un véhicule est ou non conçu pour le transport des personnes ou à usages mixtes, de procéder à un examen, au cas par cas, de l'ensemble de ses caractéristiques intrinsèques. Aussi, la seule circonstance que la vitesse de l'engin en question ne soit pas, par construction, limitée à 40 kilomètres par heure, ne saurait, à elle seule, justifier de l'application de la mesure d'exclusion.

 

Les buggys, SSV et quads BOOXT disposent en générla bien de porte charge arrière, parfois de fixation de lame à neige, et bien souvent d'attelage.

Par construction, la bride à 20CV limite en général la vitesse à 40kms/h. La plupart des engions proposés répondent donc aux prérequis de la déductibilité de TVA, dans le cadre d'un usage professionnel.


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Prix TTC hors frais de mise en service et hors livraison. Photos et données non contractuelle. BOOXT BUGGY, fabricant français de buggy homologué, est le spécialiste du buggy en France depuis 2005. Sa gamme de buggy SCORPIK est composée d'un version GRAND RAID avec châssis renforcé, du SRK2, du SRK4 4 places, des ASSAUT 2 et 4 places et du ROADSTER.